Livbåtfører kurs i Bergen

Hadde to fine dager i Bergen. var på repetisjonskurs for livbåtførere.

Godt å vite at folk og utstyr fortsatt funker som de skal.

På bildet f.v. kollega Odd Nesvold, instruktør og undertegnede.

Sked tid

Ligger i Egersund. Er vakt i gjestehavna denne helgen.

Her er jeg på vanlig sked frekvens for kontakt med vestlands-ringen.

Radioen funker veldig bra og det er hyggelig å kunne drive med to hobbyer på en gang :=)

På vei hjem.

Vi er nå pá siste strekket som gár til hjemmehavna Flekkefjord. Fin vestlig vind og vi motor-seiler. Bildet er fra Lindesnes.

Mandal

By Night. Vi ankom Mandal i ett tiden.

Siste stopp før hjemmehavn.

Grete har en forkjærlighet for en viss restaurants blåskjellrett.

Vi gikk dit i kveld og de var TOM for blåskjell.

Stor skuffelse. Men hun kjøpte en velsmakende fiskesuppe i stedet

og endte opp med dårlig mage senere på kvelden.

Imorgen fortstter vi til Flekkefjord. Det er meldt lett bris fra vest dreienede sørvest

så det bør bli bra forhold.

Landøy

Etter ankomst til Norge (Arendal) gikk vi videre til Lillesand der vi møtte Grete's søster og famile som var på tur med båten.

Koselig kveld sammen - som alltid.

Vi fortsatte dagen etter (onsdag) til Landøy, som ligger rett øst av skjernøy ved Mandal.

Her besøkte vi Inger og Jan Erik Dransholt. Inger er kollega av Geir i Nordsjøen.

Vi ble traktert med kjempegod middag og god prat til langt på natt.

Vi kommer gjerne tilbake til Landøy. Før vi reiste dagen etter var vi på fottur på øya.

Bildet er fra en av de høyeste utsiktpunktene der los-guttene satt speidet etter oppdrag.

RS Colin Archer

Passerte denne ved Bliksund i Blindleia. Vi er på vei fra Lillesand til Landøy ved Mandal.

Overfart Skagen-Arendal

Vi gikk fra Skagen kl. 0530 mandag morgen og møtte etterhvert dårlig vær.
Mye verre en hva som var meldt. Vinden var 25 knop med 30-36 i kastene
og bølgehøyde opp til 6m.
Benyttet vindroret hele tiden og var veldig imponert over hvor godt det fungerte.
Vi ankom Arendal tirsdag morgen kl. 0230. Spiste litt og stupte i køya.

I Skagen

Etter en fin tur fin tur fra Sæby ankom vi Skagen.

Det begynte å regne og vinden tok seg opp litt.

Da vi var på vei inn måtte vi vente på en utgående båt og

vi mistet styrefart og rom og drev nedpå hekk-ankerne til 2-3 båter.

Heldigvis ble det ingen skader på hverken folk eller båter,

og etter litt dikkedarer med peking og forslag kom vi oss til slutt fri

og fikk fortøyd på en ledig kaiplass.

Fikk handlet den obligastoriske "provianten" og hatt oss nok ett herlig måltid.

(må tilbringe resten av året på slanken)

Sæby

Vi ankom Sæby etter en heftig seilas fra Hals.

Fikk god bør hele veien og logget vel 8-9 knop på det meste.

Koselig havn. Det var havnefest, og masse båter. Synd det regnet så mye.

Men vi fikk en herlig fiskebuffet på Jensens fiskerestaurant.

Kan også vel anbefales.

Hals

Vi avgikk Aalborg fredag kl. 1600 i et fryktelig regnvær.
Det var nærmest som troperegn. Geir ble søkkvåt, mens Grete koste seg inne på sofaen i cabinen
og så på Pirates of Carribean på DVD.

Vi ankom Hals litt etter kl 19 og fortøyde utenpå en tysk båt.
Veldig fullt i havnen. Populært sted.

Vi spiste på en veldig bra restaurant som heter Havkatten.
2 stk 3 retters middager og en flaske vin til 600 spenn, ikke ille.
Bildet er av Grete inne på restauranten. Jeg er heldig som har så fin kjerring !

I Aalborg

Vi ligger nå i Vestre Bådehavn i Aalborg. Vi ankom igår ettermiddag etter en fin tur fra Løgstør.
Riktignok kurset vi feil ut fra Løgstør og måtte snu, så kapteinen er langt fra ufeilbarlig.

Vi shoppet litt nye goodies til båten i utstyrsforretningen som ligger i havnen. Måtte bl.a. supplere opp med fendre som vi mistet i kulingen vi hadde mellom Thyborøn og Venø.

Idag blir det den obligatoriske turen til Bilka for å handle og Geir håper å få seg en sårt tiltrengt hårklipp.
Vi planlegger å komme oss iveg til Hals innen kl. 1600.

Løgstør

I natt lå vi i Løgstør. En liten koselig by.
Gjestehavnen ligger i munningen av en gammel kanal
som ble gravd ut med spade og trillebår for 150 år siden.
Den er stengt igjen nå. Bildet er tatt fra en bro som går over kanalen (mot munningen).
Innseilingen gikk igjennom en lang oppmuddret renne.
Dybdene i Limfjorden er for det meste veldig grundt og det er oppmudrede og godt merkede leder.
Kjørte litt radio igår. Går som regel i telegrafi om kveldene.
Vi har bra vær, eter, drikker og koser oss verre.
Badevekta skal knuses når vi kommer hjem.

Nykøbing

Vi seilte fra Venø litt utpå dagen igår og ankom Nykøbing på Morsø 4 timer senere.
Underveis hadde vi sol og så regn og torden.
Heldigvis ikke noe lyn nedslag nær oss.
Nykøbing er en fin liten by og marinaen her er veldig bra.
Fine brygger og ett flott service senter.
Før vi fortsetter til neste havn, skal vi en tur i Jesperhus Blomsterpark
som ligger kun 10 minutter med buss herfra.
Krysser fingrene for oppholdsvær idag.
Bildet er av Destiny i Nykøbing. Service senteret til høyre.
Fant forresten båten til Hans Kokholm/OZ4ABC her.
Han har en Albin Ballad som heter JOY og har seilt jorden rundt med den alene.

Venø

Etter drøye 4 timer med frisk bris og kuling har vi ankommet Venø.
Dette er en liten fin/koselig øy. Fin havn med koselige omgivelser.
Første besøk på land var stedets Havnekiosk hvor ett par kolde grønne ventet på oss.

Vi kjøpte med oss noe franske poteter med ombord og Grete laget god pølsemiddag.
Pølsene var kjøpt tidligere idag i Thyborøn - sånne "futt i" !

Her er det både strøm, vann og fint toalett og dusj anlegg.
Stedet anbefales. Litt segen, men skylder på all den friske luften *GLIS*

Det blåser

Vi ble liggende nesten til kl. 1400 før vi gikk fra Thyborøn.
Vi bestemte oss for å gå til øyen Venø, som ligger rett innenfor Oddesund bro.
Vi fikk god vind tildels imot og så seilevind. Vi seilte kun med en redussert
genoa og gjorde enkelte ganger rett i underkant av 7 knop.
Det kom enkelte kraftige regnbyger og vinden gustet 35+ knop.
Bildet er av Grete - tatt rett etter avgang fra Thyborøn.

Her er "radiorommet"

"Destiny" har et greit kartbord der vi har montert VHF, MF/HF-radio og Navtex.
MF/HF-radioen er en ICOM IC-M802 - en uvanlig betegnelse for oss radio-amatører,
men så der den heller ikke en amatør radio, men er også laget for disse båndene.
Fordelen med en slik radio i båt er at den også har DSC, dvs. digital selective calling,
som brukes for digital utsendelse av nød, haster, tryggingsmeldinger,
samt til vanlig oppkall av andre stasjoner. Tidligere kostet slike stasjoner en "formue",
men de selges i USA for 1500-2000 USD. Antennen er pt. en provisorisk strekkantennen opp i masten
og føder den via automatisk antenne tuner.
Jeg bruker HF-radioen og et Pactor3 modem til å sende/motta e-mail via WinLink.
Det er et system for radio-amatører og er helt gratis å bruke.
Jeg oppdaterer bloggen du leser via WinLink. Fikk også loddet plugg/kabel for å kople til
morse nøkkel og hadde koselig CW QSO med LA5IP og LA6CL i går kveld på 80m.

Ellers er vi utstyrt med GPS/kartplotter, AIS-system vind og dybdemålere, EPIRB,
diverse fyrverkeri og redningsflåte.
Så vi finner trygt veien og skulle klare å skrike ut om noe galt skulle skje.

Thyborøn

Vi ligger her på andre døgnet.
Våknet idag tidlig til kuling og regn og det er blitt kjøligere.
Vi ser dagen litt an og fortsetter når været roer seg litt.
Her er bilde av båten i Thyborøn havn.

Geir

Det er ferie !

Vi seilte fra Flekkefjord kl. 0500 for Thyborøn på vestkysten av Danmark.
Været var utrolig fint, varmt og desverre lite vind.
Herlig å sitte fremme på dekk midt ute i nordsjøen og nyte sola.
Innseilingen til Thyborøn ble imidlertid litt mer utfordrende.
Tåka la seg tett og den siste timen ble det å seile med øynene
limt til kompass og kartplotter i urolig sjø som brøt over grundt vann.
Men vi kom oss inn hele og fine. Vi var vel fortøyd kl 0230 6. juli.

Radio peiler.

Fikk tak i en god gammeldags radiopeiler på ebay i England. Kom på den nette sum av 300 NOK. Nå skal jeg leke meg med å ta radiopeilinger i sommer.

Elektronikk og radio

Har kjøpt ny kartplotter med bedre AIS visning og ny HF radio med DSC.
Isolert akterstag er i bestilling.
Har lagt ned kopperbånd og nett under vannlinjen som radio-jording.
Montert batteri-meter, for lettere å ha oversikt på strømmen ombord.
Har også lagt om NMEA nettverket ombord inkl. en grei NMEA splitter
som fordeler signaler til diverse enheter. (Klikk på tegning)
Monterer radar-reflektor på masten, samtidig med det nye akterstaget.
Håper å bli ferdig til ferien 3. juli.

Vindror

Nytt Aries vindror ble kjøpt i vår. Her er det montert.
Meget solid og forseg-gjort ror. Det funker veldig bra. Men jeg har fortsatt litt fin-tuning å gjøre (læring/erfaring) for at det skal funke optimalt.

Endelig vår

Fikk omsider tatt båten på land i begynnelsen av mai. Kjøpte en brukt ILAS krybbe (veldig bra) og
hadde båten på land på Grønnes i Flekkefjord. Mye blåskjell som hadde lagt sin elsk på kjølen og roret.